Análisis de las 11 mejores Baterias De Geles 12v 100ah.

Opinión de un comprador: Contento con la batería y con transporte.

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Opinión de un comprador: Estamos hablando de una batería que se vende en otros establecimientos comerciales entre treinta-40 euros más hacia. Compre esta batería el 4 de Noviembre, a la semana la sitúe en mi coche. Desde primera ocasión al coche le requiere arrancar. La tensión de la batería en reposo nunca a sobrepasado los 12,4 v(mi coche mide la tensión), Cuando lo normal es que este entre 12,8 v de ahora en adelante. Lleve el coche a mi taller me vieron la carga con un aparato medidor de baterías y determinaba que estaba a sesenta% de su vida útil. Estas baterías tienen que transportar mucho tiempo fabricadas y almacenados, pero el vendedor no lo detalla en la especificación. Evidentemente reclame al corredor pero se acogieron que de los treinta días para la devolución, me he pasado 1 dia, ya que la realicé el 5 de Diciembre. Me Dan la opción de que la delegue en seguridad(sólo 2 años) y ellos verán si la batería es mal,no puedo quedarme sin batería en mi coche ya que solo tengo esta, por lo que me he incapaz a dicha ofrecimiento. Ya están sabiendo si quieren una batería bonita y barato compren esta, pero no compraran una batería nueva al cien% de su propia rendimiento y vida útil. Pongo 1 estrella porque no puedo depositar ninguna.

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Opinión de un comprador: Mejores posibilidades que la original de la Kia Sportage 1.7 CRDI, 115CV, año 2014.
Atencion, al revisar en la página de Amazon si esta batería VARTA BLUE DINAMIC G8 vale para el Kia Sportage, aparece un mensaje negando así compatibilidad y es un fallo, la batería es válida para este coche.
Tiene el borne positivo a la izquierda, exactamente las mismas medidas que la original y realizado el cambio real en mi vehículo, reafirmo que esta batería es perfectamente.
La página web de Varta les va a ofrecer otro prototipo, la de Norauto también, la propuesta que os harán es válida para un vehículo con sistema star-stop con polo positivo a la derecha, fallo, nuestro automóvil no tiene ese sistema ni esa misma posición de borne positiva.
Medición de tensión arterial una vez colocada con el coche detenido y si haberla empleada ninguna vez, 12,4V
Recordad retirar el taponcito colorada fronterizo de escape de gases en la instalación de la batería.
La entrega al límite pero dentro del período ideal y precio, el mejor que encontré.
Paquete adecuado.

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Opinión de un comprador: Bien empaquetada

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Opinión de un comprador: Excelente calidad

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Opinión de un comprador: Calidad costes muy buena
Para una autocaravana

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Opinión de un comprador: El comentario que voy a exposar es la próxima, yo compre una varta hace unos 14 meses aproximadamente, con su propia paquete adecuada, el de los tapones para que no se derramara el acido y los bornes super limpios con su vaselina especial. En resumen en esta bateria parecia como si la hubiesen utilizada, los protege bornes estaban muy sueltos, comprobada con otras baterias de la marca, yo por mi parte desaconsejo el vendedor con aquello no se está ganando a un cliente. Saludos.

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Opinión de un comprador: Producto llego muy rápido es lo unico positivo. Pero traía un embalaje mínimo (un solo base de tabla), daba golpes y raspones. La batería al conectarla no me encontraba cargada completamente, raro en una sola batería nueva. Al probarla se descargaba con mucha velocidad para una batería de cien AH (La instalación es tan solo de 50w durante 8 h en el día) y se recargaba con (demasiada) tranquilidad. La empresa se desentendió aduciendo que una batería si se conecta ya es imposible devolver. Para la garantía tenía que enviarla a mi bahía a sus instalaciones y si no estaban de acuerdo en que funcionase mal quedaba a mi disposición para recogerla también a mi bahía. Como es lógico es un método disuasoria, porque mandar y recoger producto tan aburrido me iba a valer más costoso aun suponiendo que me la cambiaran. Producto muy mal y la empresa peor. Realmente bien Amazon que si se ha conseguido puesto del seguro.

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Opinión de un comprador: He pagado el modelo más barato (600VA, 360W, a 53,94€, envío incluido) para nutrir un NAS y un router, marcha de manera correcta.
Este apunte es para indicar cómo configurarlo con Linux, para descubrir el caso de batería baja por USB, y e. G. Lograr apagar automáticamente otros equipos en la red. El NAS no lo está reconociendo, pero con una placa tipo "Raspberry Pi" (he aplicado una "C. H. I. P. " que tenía sin emplear, con Debian 8), utilizando el programa "NUT" ("sudo apt install nut"), no he tenido inconveniente, salvo para localizar la configuración, que encontré, y lo coloco aquí para economizar trabajo a quien se vea en el misma posición. Configuración a añadir en /etc/nut/ups. Conf (para los detalles buscar NUT UPS con un buscador Web):
[greencell]
Driver = blazer_usb
Port = auto
Vendorid = 0001
Productid = 0000
Desc = "greencell ups"
(lo de "greencell" lo he colocado de forma arbitraria)
P. D. Por favor, no me mandéis preguntas, el "trampa" es lo de añadir la configuración en el /etc/nut/ups. Conf, las demás está por la web.

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Opinión de un comprador: Hola que ese.
Espacio a entregar mi valoración como experta en las instalaciones y respecto a esta misma producto nada que comunicar hasta el momento su propio prestacion de funcionamiento al ser algo superior su independencia comparada con otras baterias de diversas procedencias. Por lo que se le podria conceder un 7.5 de 10.
En cuanto a la Especulativo le concederia un 2 de diez ya que mediante Amazon pida una oferta puntual de comprar las 3 baterias restantes de Stok sin que hasta el momento haya sido contestado ni por Amazon ni por la Especulativo del producto.
Un atento Saludo. J. Enrich

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