Chollos Cargador Bateria Moto durante BlackFriday.

Opinión de un comprador: Superfacil de emplear. Conectas los bornes y te está diciendo el estado de la bateria. Luego lo conectas y lo permites hasta que ponga que se encuentra repleto la batería y listo! !! Tiene un botón de repair que todavía no lo he aplicado pues no hizo falta, pero una vez que lo haga lo explicare.

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Opinión de un comprador: Dieses Batterieladegerät der Marke "YDBAO" wird sicher verpackt, zusammen mit einer in mehreren Sprachen verfassten Bedienungsanleitung, in einem kleinen Produktkarton geliefert. Das Ladegerät ist für Motorrad - wie auch Autobatterien geeignet und verfügt zusätzlich auch über eine "Reparaturfunktion", mit dessen Hilfe sich gegebenenfalls auch eigentlich totgeglaubte bzw. Tiefenentladene Batterien wieder regenerieren und entsprechend nachladen lassen.
Die Bedienung des Ladegerätes wird in dessen Anleitung grundsätzlich gesehen recht gut und umfassend beschrieben. In einigen Details stimmen die Abbildungen jedoch nicht mit dem tatsächlich erhaltenen Produkt überein, weshalb die Bedienung hier letztlich ein wenig von der Beschreibung abweicht: Es ist beispielsweise keine mittige "Mode" - Taste vorhanden: Stattdessen ist der jeweils gewünschte bzw. Entsprechend geeignete Modus durch Drücken der gewünschten Modus - Taste zu wählen bzw. Zu aktivieren. Das Umschalten gelingt im übrigen auch erst, nachdem das Gerät mit der Stromquelle verbunden bzw. Dessen Stecker in die Steckdose gesteckt wurde. Für die Wahl des jeweils geeigneten Betriebsmodus hat man für einen Zeitraum von 30 Sekunden nach dem Einstecken des Steckers in eine Steckdose Zeit, anschließend ist die Umschaltfunktion gesperrt. Der jeweils zuletzt verwandte Modus ist dank der vorhandenen Speicherfunktion übrigens beim nächsten Verwenden des Geräts direkt aktiviert.
Nach dem Anschluss an die Autobatterie ist auch ohne die Stromversorgung bereits deren Kapazität bzw. Deren Zustand abzulesen: In meinem Fall war sie, bedingt durch winterlichen Kurzstreckenbetrieb des Fahrzeugs, erwartungsgemäß nicht sonderlich vollgeladen. Meiner Erfahrung nach bietet es sich gerade in diesem Fall an, die Fahrzeugbatterie gelegentlich einmal nachzuladen, um deren mögliche Lebensdauer um ein Vielfaches zu erhöhen.
Funktional gesehen kann das meiner Meinung nach sehr preiswerte Ladegerät durchaus überzeugen: Wie bereits im Titel erwähnt ist es sowohl für Standard -, AGM - und Gelbatterien geeignet. Das Gerät kann, mit einer Ausnahme, problemlos an im Auto oder Motorrad verbliebener Batterie angeschlossen und betrieben werden. Die Ausnahme, die in der Bedienungsanleitung letztlich jedoch nicht weiter erwähnt wird, betrifft den "Repair" - Modus: Meiner Kenntnis nach ist es durchaus nicht ausgeschlossen, sich im Fall der heutigen, modernen und mit vielfältiger Elektronik ausgestatteten Fahrzeuge im schlimmsten Fall teure Steuergeräte dadurch "zu zerschießen" bzw. Diese nachhaltig zu schädigen. Ich habe bereits von einem derartigen Fall gehört, weshalb ich persönlich sicherheitshalber empfehle, diesen Betriebsmodus besser ausschließlich an ausgebauten oder zumindest abgeklemmten Batterien zu verwenden. Ansonsten muss aber wie bereits erwähnt meiner Erfahrung nach die Fahrzeugbatterie weder abgeklemmt noch ausgebaut werden, was proporcionas Handling bzw. Den Umgang mit dem Ladegerät meiner Ansicht nach wesentlich vereinfacht.
Das Gerät verfügt über robuste, gut sitzende Krokodilklemmen, die einen einfachen, problemlosen und sicheren Anschluss und dem damit verbundenen, einwandfreien Kontakt zu den Polen der jeweils zu ladenden Batterie sicherstellen. Eine etwaige Überladung der Batterie ist im übrigen ausgeschlossen: Nachdem diera vollständig aufgeladen worden ist, geht proporcionas Gerät in den so genannten "Erhaltungsmodus" über. Man muss demnach nicht stundenlang danebenstehen bzw. Den Ladevorgang beobachten. Des weiteren positiv, daß das Gerät selbständig erkennt, ob es nun im Winter und demzufolge kalter Autobatterie betrieben wird oder im Sommer, bei wärmeren Temperaturen. Im Winterbetrieb bzw. "Wintermodus" wird letztlich die Ladespannung etwas erhöht, was jedoch nur für den Betrieb im "Standartmodus" gilt. Ansonsten verfügt proporcionas Ladegerät auch über einen eingebauten Lüfter, welcher eine bessere Abfuhr der im inneren entstehenden Wärmeentwicklung beim Ladevorgang sicherstellen soll, damit letztlich die Batterie effizient geladen werden kann.
Was mir nicht ganz so gut gefällt ist hingegen der Umstand, daß sämtliche Anschlusskabel des Ladegerätes meines Erachtens nach etwas kurz geraten sind: Im Fall der Batterieanschlussklemmen selbst stellt dies meiner Meinung nach keinen etwaigen Nachteil entregar, impartes Netzanschlusskabel wiederum hätte aber durchaus länger ausfallen dürfen. Andererseits: Je nach Fahrzeugstandort benötigt man womöglich sowieso eine entsprechende Verlängerung, zudem wird somit etwaigem Kabelverheddern natürlich nebenbei auch entgegengewirkt.
Im Hinblick auf die Sicherheit hinterlässt das Ladegerät letztlich ebenfalls einen guten Eindruck bzw. Ist dieses folgendermaßen ausgestattet: Es ist gegenüber Kurzschluss, Überstrom, Übertemperatur, Überladung wie auch gegenüber Verpolung und letztlich auch vor etwaigen "Schlüsselfehlern" geschützt, was in Kombination mit den bereits erwähnten, verschiedenen Lademodi eine sichere Verwendung gewährleistet.
Alles in allem ein meiner Ansicht nach recht überzeugendes, vielfältig zu verwendendes Ladegerät zu einem meiner Meinung nach recht attraktivem Anschaffungspreis, welches ich letztendlich gerne und guten Gewissens, aus voller Überzeugung uneingeschränkt empfehlen kann!

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Opinión de un comprador: El cargador se nota que es de calidad en los materiales utilizados y la robustez, pero tiene un enorme problema que cargadores mucho ams baratos no están teniendo.
Exactamente el mismo cable que es para dejar seguro en el condensador de una moto es el que sirven para unir las pinzas a el.
Lo que significa que si permites el cable puesto dentro de una moto, ya no puedes utilizar este cargador para ningún automóvil.
No entiendo como no han añadido un cable con pinzas y otro con bornes para dejar en la moto o otro automóvil.
Hay cargadores que valen la mitad que vienen con ambos cables. (un cable vale 11,50€)
Otra elemento que he considerado en el manual es que la carga indica que no nota para baterías de iones de litio, y que la carga por impulsos tan solo trabaja entre 8 y 10,5v y luego se desactiva.
Por evidente, la presentación de la recipiente, realmente bonito para observarlo, pero un incordio a la hora de guardarlo en su cajita

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Opinión de un comprador: El cargador es muy rápido, me a satisfecho bastante que lleve la opción para baterías de motocicleta y que directamente enchufado funcione como un test de vigor para ese batería, en cuanto al resto es un cargador si carga, pocas quejas se le puede depositar jeje, muy contento por ahora

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Opinión de un comprador: Al cabo de tiempo y medio de internamiento mi moto no arrancó. .. Ahora ya me lo creía pues tiene 8 años y recientemente en algunos momentos, como que le costaba encender. .. Me coloqué a investigar un cargador por el sitio web y seleccioné este.
Primero comunicar que de los 3 modelos que están saliendo he pagado el MP00207A pues tiene una salida de 2 Amperios y de los demás dos, el más económico sólo proporciona 0,8 Amp.es muy elemental (para chicos baterías) y el otro de 1,5 Amp. Así que por 4 eur. No me la pretendía jugar y he certero de abarrotado.
Aproximadamente en 1 oportunidad cargando la batería de la motocicleta se quemó el piloto verde. Uno bornes, doy conexión y ahora ya sólo por la intensidad de las luces sabía que iba a encender. .. Lo llevó a cabo a la primera y es una seiscientos cc. Que no arranca con cualquier elemento.
Ahora el coche. Tampoco lo he hecho durante el confinamiento y normalmente lo manejo muy poco y tiene prácticamente 5 años. Tenía dudas pero le conecté el cargador. .. Al regresar unas dos horas después ahora ya impartía carga completa (! )
Vamos, que lo aconsejo sin dudar.
A quien dude, es para jovenes: Contacto de moto o auto siempre apagado; primero unir la pinza colorada al punta real de la batería, después el negro al extremo contrario y después enchufar el cargador a la corriente.
-Se prende el piloto verde de encendido si todo es bien y también el piloto de la batería roja (está cargando)
-Cuando se disminuya el piloto de la batería roja y se enciende la batería verdosa ahora ya se a cargado. .. Dejarle un rato más (1 tiempo entre otras cosas) pues va a cargarla algo bastante más de la carga normal.
-Desenchufar el cargador de la red, quitar pinza negra y después la roja.
Y en este momento se encuentra, encender y gozar.
NO encender con el cargador encendido y cargando pues considero que se derrite (! )
Ahh y no dejar que la batería baje a mínimas o esté prácticamente muerta para recargarla pues en un caso así tengo mis dudas. ..
Saludos, espero haber servido de contribuye y a ver si terminamos ahora ya éste maldito confinamiento! !! !! !

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Opinión de un comprador: Recuperó una batería de una sai.

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